INFLUENCIA EN LA GENERACIÓN DE POTENCIA Y SU COMPORTAMIENTO TERMODINÁMICO DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA AL MODIFICAR LA ESTRUCTURA EN LOS PISTONES

Abstract

En un motor de combustión interna el peso (kg) de sus componentes internos y materiales del cual están fabricados muchas veces limitan las posibilidades de mejorar su funcionalidad que se desea pero no en todos los casos, es por este motivo que se realizará una ligera modificación a los pistones de un MCI determinando el alcance de este, estructuras de fabricación, proporciones, mecanizados de estas partes móviles mediante la investigación cualitativa de carácter analítica y comparativa, cambiando su configuración para nuestra funcionalidad deseada en par y potencia, además de realizar una simulación sistemática mediante gráficas y valores comparativos del motor original frente al motor modificado para así señalar como principal incidencia la mejora que proporciona en este caso el aligerar proporcionalmente las masas del pistón para un motor de combustión interna, con el fin de realizar las debidas modificaciones a esta pieza móvil de alto régimen de funcionalidad y esfuerzos dentro del motor logrando un análisis pertinente de los resultados obtenidos en función de la potencia generada tanto en el motor de serie como el modificado las masas de sus pistones.